今年以来烽火电子新获得专利授权29个，较去年同期增加了81.25%。结合公司2024年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了1.11亿元股票交易平台，同比增7.93%。
今年以来宁德时代新获得专利授权2907个，较去年同期增加了121.23%。结合公司2024年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了85.92亿元，同比减12.77%。
10月16日日本观光厅发布的9月日本国际访客统计报告，根据最新数据显示：2024年9月访日外国游客人数为287.2万人。
确实如我们之前预测的一样，9月访客出现了下降，但同比8月293.3万的数据，减少了6.1万人。
这减少的6万游客来源于哪里？
主要是中国游客。
按访日游客来源地区划分，9月份韩国游客最多，数量为65万6700人，同比8月份增加了4万4600人；中国大陆游客其次，达到65万2300人，同比8月份减少了9万3500人。
当然，不仅仅是中国大陆的访客减少了，同比8月份，中国台湾、中国香港的访日游客数都减少了。
9月中国台湾访日游客数为47万600人，中国香港访日游客数为17万200人，同比8月中国台湾56万4300人和中国香港24万6600人，分别减少了9万3700日和7万6400人。
也就是说，日本9月份的国际访客中，来自中国的旅客少了26万人。（应该是开学的原因～）
而9月份除了中国之外，日本其他国际游客来源国的数量都增加了，不过其他十几个国家和地区增加的总数加起来，也不及我们减少的这26万人。
目前，日本2024年1月-9月的国际访客总数 2688万人，平均每个月访日游客298.6万人，近300万。
具体数据如下：
9月访日外国人数为287.2万人
8月访日外国人数为293.3万人
7月访日外国人数为329.3万人
6月访日外国人数为313.5万人
5月访日外国人数为304.1万人
4月访日外国人数为304.3万人
3月访日外国人数为308.2万人
2月访日外国人数为278.8万人
1月访日外国人数为268.8万人
另外，补充一下近期增加的航班信息。
名古屋-上海
从10月27日——2025年3月29日期间，日本航空（JAL）中部国际机场—上海的航班数量将再次增加。目前这条航线是每周往返5个班次，但从10月27日-明年3月29日期间，将增加到每天一班，每周往返7班。
具体航班时间为：
上午8点55分，JL883航班从中部机场起飞，上午11点05分抵达上海。
下午5点45分，JL884航班从上海起飞，晚上9点10分抵达中部机场。
名古屋-北京
同样从10月27日起，中国国际航空北京—中部国际机场的直飞航班也将大幅增加。目前，这条航线每周往返4次，但从10月27日起，将增加到每天往返一次，每周往返7班。
具体的航班时间为：
上午9点10分CA759航班从北京起飞，下午1点10分到达中部机场。
下午2点15分CA760航班从中部机场起飞，下午4:40到达北京。
